Aunque muchos asumen que asignar la culpa en un accidente por alcance es sencillo, a veces pueden ser más complicados. A veces, los conductores se desvían o cambian de carril sin mirar, haciendo que un conductor que de otro modo estaría alerta colisione con otro vehículo.
Sin embargo, California sigue la regla de la negligencia comparativa, lo que significa que ambos conductores pueden solicitar una indemnización independientemente de la culpa.
Siga leyendo para aprender más acerca de quién tiene la culpa en un accidente trasero de California, cómo California trata a estas reclamaciones, y cómo el equipo de Silva Injury Law puede ayudar.
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Causas habituales de accidentes por alcance
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA), las colisiones por alcance son el tipo de accidente más común en Estados Unidos. Suponen aproximadamente el 23% de todas las colisiones de vehículos de motor, con un resultado aproximado de 2.000 muertos y casi un millón de heridos.
Por lo general, la mayoría de las colisiones por alcance se producen por:
- Sigue a otro vehículo demasiado de cerca;
- No deja espacio adicional entre los vehículos en caso de mal tiempo;
- Conduce bajo los efectos de las drogas o el alcohol;
- Conduce mientras envía mensajes de texto o habla por teléfono; o
- Si no, conduce distraído.
En la mayoría de las colisiones por alcance, se presume que el conductor de atrás es la parte negligente. Sin embargo, esta presunción puede ser impugnada.
Aunque estas son las causas más comunes de colisión trasera, los vehículos que van delante también pueden ser culpables de estas colisiones. Estas situaciones suelen producirse cuando el conductor delantero se adelanta a otro coche demasiado deprisa, dejando al otro conductor poco tiempo para reaccionar.
Esto puede ocurrir al salir de un aparcamiento o de una entrada de vehículos, al girar o al cambiar de carril. California también tiene normas de conducción específicas para ayudar a prevenir las colisiones por alcance que pueden asignar la responsabilidad al conductor delantero.
Entre ellas figuran las normas que prohíben frenar de golpe, no ceder el paso al girar en U y no mantener una distancia de seguridad con otros vehículos.
¿Quién tiene la culpa en una colisión por alcance?
Entonces, ¿quién tiene la culpa cuando le chocan por detrás? Aunque muchos asumen que el conductor de atrás es el responsable de todas las colisiones, esto no siempre es cierto. Y cuando el conductor de delante también es negligente, el resultado puede ser diferente.
Bajo la ley de colisión trasera de California, una parte lesionada puede reclamar una indemnización de cualquier parte culpable. Sin embargo, su indemnización se reducirá en función de su propia culpa.
Artículo relacionado: ¿Es California un estado sin culpa para los accidentes de coche?
California es un Estado de Negligencia Comparativa
La mayoría de los casos de accidentes de coche en California se presentan bajo la ley de negligencia del estado. Para probar la negligencia, una parte debe demostrar la existencia de un deber de cuidado que se incumple y que el incumplimiento causó otro daño.
En este caso, los conductores tienen la obligación de conducir sus vehículos con seguridad y pueden ser considerados responsables de los daños causados a otro conductor.
California sigue un enfoque de negligencia comparativa pura. Este enfoque divide la culpa entre las partes y utiliza esos porcentajes para determinar la cantidad de daños que un demandante puede recibir.
A diferencia de otros estados, un demandante no está impedido de recibir daños si se le asigna más del 50% de la responsabilidad por el accidente, pero la cantidad que recibe puede ser reducida. En teoría, un demandante podría ser responsable del 99% de un accidente y aún así cobrar el 1% de sus daños.
El enfoque de negligencia comparativa de California asigna un porcentaje de culpa a cada parte y utiliza esta proporción para determinar la cantidad de compensación que cada uno puede recibir.
Si la negligencia del conductor principal contribuyó al accidente o incluso lo causó, esto puede reducir significativamente sus daños recuperables.
Entre los ejemplos de conductas negligentes en los coches líderes se incluyen:
- Comprobación de los frenos,
- Mal funcionamiento de las luces o señales traseras,
- No señalizar al cambiar de carril,
- Cambios de carril bruscos o inseguros,
- Ralentización o parada repentina e inesperada.
En estas situaciones, el conductor principal puede ser declarado parcial o incluso totalmente responsable de causar un accidente por alcance.
¿Quién determina la culpa en una colisión por alcance?
En un juicio, el juez o el jurado determinan los porcentajes de culpa de un accidente. Lo hacen basándose en las pruebas presentadas. Al presentar un caso ante un juez o un jurado.
Algunas pruebas importantes para reunir para ayudar a determinar California colisión trasera culpa incluye:
- Informes policiales,
- Declaraciones de testigos y testimonios,
- Fotografías de los daños y lesiones del vehículo,
- Facturas de reparación, y
- Facturas e historiales médicos.
Los informes policiales son especialmente importantes. Aunque la ley no requiere que alguien presente un informe de la policía en California después de un accidente, es una necesidad si desea recuperar los daños de la otra parte.
Lectura adicional: Determinación de la culpa en un accidente T-Bone en California
Qué hacer en caso de accidente por alcance
Tal vez se pregunte qué hacer después de ser embestido por detrás. Después de una colisión con resultado de lesiones o daños al vehículo, lo primero que hay que hacer es llamar a las autoridades competentes. Si alguien necesita atención médica, llame al 911.
En cuanto tú y todas las demás partes estéis a salvo, llama a la policía para que inicien el atestado del accidente. Utiliza tu teléfono o una cámara para hacer fotos de los daños sufridos por tu vehículo y la zona circundante, y anota los datos de los testigos.
En algunos casos, la policía local o la Patrulla de Carreteras de California puede no tener la capacidad de tomar un informe inmediatamente después del accidente si se considera menor. Si este es el caso, asegúrese de presentar un informe de accidente dentro de las 24 horas.
Será obligatorio si quiere recuperar algún daño, especialmente si el otro conductor niega haber estado en un accidente, no tiene seguro o si alguien huye del lugar del accidente.
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