¿Por qué elegir la Ley de Lesiones Silva?
Representamos a clientes lesionados en todo California que buscan orientación legal después de accidentes automovilísticos. Nuestras oficinas sirven a comunidades en todo el estado, incluyendo clientes en el Condado de San Diego.
Nuestro bufete de abogados de accidente de coche de San Diego fue fundado en la creencia que ayudando otros por la defensa compasiva es el mejor acercamiento a la representación legal. Eso significa respeto, capacidad de respuesta, y la voluntad de llevar los casos a los tribunales cuando sea necesario.
Invitamos a los clientes potenciales a ponerse en contacto con nosotros y discutir su caso. Muchas personas no están seguras valor de su reclamación o si necesitan un abogado de accidente de auto en San Diego. Por lo general, las preguntas pueden ser contestadas en una breve conversación.
Tipos más comunes de accidentes de coche en San Diego
Según datos de la Oficina de Seguridad Vial de CaliforniaSan Diego registra anualmente alrededor de 5.000 heridos o muertos por colisiones de vehículos de motor. Los datos muestran una actividad concentrada en los principales corredores, como la Interestatal 5, la Interestatal 805 y las Rutas Estatales 94 y 163.
Entre las zonas con índices de colisión elevados figuran:
- I-5 a través de Logan Heights, Downtown y Old Town;
- El Cajon Boulevard y University Avenue a través de North Park;
- Mira Mesa Boulevard y Black Mountain Road;
- College Avenue, cerca de SDSU; y
- Rutas costeras que desembocan en Mission Bay y Pacific Beach.
Muchos tipos de colisiones de vehículos tienen lugar en todo el Condado de San Diego. Los siguientes son algunos de los tipos más comunes de accidentes que vemos en nuestra práctica.
Exceso de velocidad
Conducir por encima del límite establecido reduce el control y el tiempo de reacción del conductor. Los conductores superan con frecuencia el límite de velocidad en las autopistas locales, en zonas comerciales y a altas horas de la noche. Sigue siendo uno de los factores que más contribuyen a los accidentes de tráfico.
Colisiones por alcance
Este tipo de accidente suele implicar que un vehículo golpee la parte trasera de otro cuando el tráfico está ralentizado o detenido. A menudo se debe a una distracción del conductor, a que éste va pegado a otro vehículo o a que no se anticipa a las paradas repentinas. Las intersecciones y las rampas de las autopistas son zonas de alto riesgo para colisiones por alcance.
Choques frontales
Un choque frontal puede producirse cuando un conductor cruza la línea central o entra en la calzada en sentido contrario. Este tipo de sucesos son más frecuentes en carreteras no divididas o en situaciones en las que intervienen conductores ebrios. En estas situaciones, es más probable que los conductores ignoren las señales de tráfico y las marcas de los carriles.
Toallitas laterales
Una colisión lateral puede producirse cuando un vehículo se desvía de su carril o se incorpora sin comprobar los ángulos muertos. Este tipo de colisión es más frecuente en las zonas de incorporación muy concurridas y en las carreteras de varios carriles. Con frecuencia se ven implicados conductores que no están familiarizados con la zona o que se distraen con la navegación.
Accidentes T-Bone
Este tipo de impacto se refiere a un vehículo que golpea el lateral de otro en ángulo perpendicular. Suele deberse a no respetar una señal de tráfico o no ceder el paso.. Las intersecciones siguen siendo el escenario más común de estos incidentes.
Conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas
Los accidentes relacionados con el consumo de alcohol o drogas se producen con regularidad en San Diego, especialmente cerca de las zonas de ocio nocturno. Las fuerzas del orden locales realizan con frecuencia controles de alcoholemia y patrullas de saturación para detectar a los conductores ebrios. A pesar de estos esfuerzos, el alcohol y las drogas siguen siendo un factor persistente en las colisiones de tráfico.
Amontonamientos de varios vehículos
En estas colisiones se ven implicados tres o más vehículos y suelen producirse en autopistas a alta velocidad o en condiciones de congestión. También pueden contribuir factores como las reacciones en cadena, las paradas repentinas o la mala visibilidad. Para determinar culpa de las cámaras de tráfico, las declaraciones de los testigos y los informes policiales. informes policiales.